关于比亚迪元PLUS,众所周知其不光是国内市场中的明星车型,更是以ATTO 3之名在海外市场打得国外新能源车丢盔弃甲,如今推出冠军版车型,配置增加的同时,售价只是有小幅度的增加,产品竞争力进一步上升,它的推出也势必给国内竞争者们更大的压力。接下来就让我们来一起了解一下吧!
本文目录
1、比亚迪元PLUS冠军版报价多少?
2、比亚迪元PLUS冠军版外观好看吗?
3、比亚迪元PLUS冠军版内饰配置如何?
4、比亚迪元PLUS冠军版动力如何?
9月15日比亚迪元PLUS第50万辆正式下线。同时,元PLUS冠军版也正式上市,共推出5款车型,售价13.58-16.38万元。
此外,10月31日前购车用户,享受2000元抵5000元购车款。新车基本延续现款车型外观与内饰的设计,并新增外观与内饰配色,同时配置也有所升级。
亚迪元PLUS冠军版依然采用Dragon Face 3.0的家族式设计语言,使用封闭式进气格栅搭配犀利左右两侧犀利的LED大灯组,让车头极具时尚感,同时正脸的镀铬饰条上采用篆体“元”字标识,也增加了车辆的辨识度。此外,外观新增氧气蓝、律动紫2款配色,并取消了跑酷红外观配色。
车身侧面线条流畅细腻,一条腰线贯穿车身,有设计很有层次感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4455*1875*1615mm,轴距为2720mm。车尾采用贯穿式尾灯设计,造型简洁流畅,同时也拉伸了视角宽度,灯腔内采用羽状设计,点亮后更具辨识度。
比亚迪元PLUS冠军版内饰部分的造型沿用了律动理念设计,以荷尔蒙爆表的健身房为灵感,例如杠铃设计的风调出风口、握力器样式的门把手、琴弦式门板装饰件等。车内配有15.6英寸中控屏,内置全新的DiLink4.0智能网联系统,载了诸如智能语音识别、NFC手机钥匙、远程控制车辆和智能APP遥控驾驶等功能。
元PLUS冠军版采用豪车级底盘调校;DiLink 4.0智能网联系统配合15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad,畅享百万应用、自由定义爱好;VTOL移动电站功能让生活随时来电,野炊、露营通通实现;大师级NVH静谧空间、手机无线充电等功能,让智能便捷生活如影随形。
车内还新增轻奢米色内饰,让整体内饰更显优雅。在配置上提供前排座椅通风加热、隐私玻璃(后门、后挡)、升级3D透明全景影像、智能上下电、亲子模式、擦屏模式。
比亚迪元PLUS搭载永磁同步电机,最大功率150kW(204马力),最大扭矩310Nm,0-100km/h用时7.3秒。搭载容量为49.92kWh和60.48kWh的刀片电池,续航里程分别为430km和510km。
DiPilot智能驾驶辅助系统大幅降低潜在危险;刀片电池既是能量体也是结构体,能为车辆提供充沛电力,也能配合高强度车身打造钢筋铁骨般的安全。
总结:元PLUS遵循全球标准、全球设计、全球品质打造,以“超酷、超好玩、超快、超安全”的核心体验,赢得了各国用户认可。
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